LTZ 400

Moteur :

Type : Monocylindre 4-Temps, refroidissement liquide DOHC,4 soupapes
Cylindrée : 400 cm3
Puissance : 43 ch
Alimentation : Injection kehin
Allumage : CDI
Lubrification : Carter sec

Transmission :

Schéma 4x2
Finale : Chaîne
Boîte de vitesses : 5 rapports + marche arriere
Embrayage : Multidisques à bain d'huile



partie cycle :

Cadre : Acier haute résistance
Suspensions AV : Indépendantes, doubles triangles, amortisseurs à bombonnes séparées, réglables en précharge, compression et détente.
Suspension AR : Bras oscillant, amortisseur à bombonne séparée, réglable en précharge, compression et détente (basse et haute vitesse).
Freins AV : 2 disques hydrauliques 160 mm, étrier doubles pistons
Freins AR : 1 disque hydraulique 190 mm étrier simple piston
Pneus AV : AT 22 x 7 - 10 Tubeless (Radial)
Pneus AR : AT 20 x 10 - 9 Tubeless (Radial)
Hauteur de selle (mm) : 810
Empattement (mm) : 1 232
Garde au sol (mm) : 269

Réservoir d'essence (Litres) : 10
Poids à sec (kg) : 193
Coloris : Jaune ou blanc ou noir